书香阁>奇幻>精品一线二线三线无人区 > 九章 : 税与费
    学生要做的仅仅是找到对应段落复制粘贴📋,这导致很多人知道金额税率怎么算,但不知道为什么是这样算。

    “突然想🉹去🅂考考别人。”陈博🏎😹驾轻就熟后,思想开始飘了。

    王旭劝阻道:“不要拿你的兴趣爱好去挑战别🛔人吃饭的本领,虽然很多人是混子,但我们地位不同🎫📾,神仙赢了是应该的,万一输了,丢的是专业的脸。♜”

    “怎么滴都是我们吃亏。”陈博插话说。

    王旭一脸严肃道:“时代赋予我们的使命不🋀🖏一样,别人可以混吃等死,我们不🊛🐾行。”🆓🏅🗪

    “神仙是🉹永生的,只能叫逍遥快活。”陈📋博读懂了对🛉🚡方话里的意思。

    王旭眉🔼🅽🌆宇渐展,嘴🕇🇤角微微上扬说:“你这人,歪理多,但说的令人信服。”

    小试牛刀了几道税率计算后,老师又给同学们展示了🛉🚡一个熟悉的案例。

    “3000字篇幅的案例题,真搁在考🉱🋄🖱试,我只想呵呵。”

    嘴上是这么说,可陈博🌺🄅还是老老实实地拨弄起电子笔划重点。

    案例的时间跨度相当长,足足有大半个世纪,文章主要介绍了我国高速公路历史,要求同学🙿们结合税法知识写感悟。

    陈博一眼瞅见了关键词——基建狂魔。

    国内的高速公路兴始于80年代末,历经20年快速发展,在华夏子孙的💱共同努力下,华夏完成了从一无所有到摘得桂冠的瞩目成就,里程数连连再创新高,逐步构建起了球最完备的道路⚗👥基础交通♐🇟网络。

    按照科普文的套路,在开篇介绍完成绩后,会谈几点面临的问题,随后再针对🊛🐾性的给出应对举措,最后畅想一下美好的未来。

    本文的侧重点在收费问题上,众所周知,在大面积🝯🎩基建的浪潮下,多数高速公路需要依靠财政持续输血,一些偏远山区的道路甚至年年处于亏损状态。

    越少车流量的地方单位里🋔程收费反而越贵,这显然不是一个合理的经济现象。

    陈博对比了几🂠🐏⚛张🝣🌻走势👎🇫🛡图,试图从中提炼出观点。

    根据球高速公路收费占比,华夏从巅峰时期的74%,缓慢下降🂄到如今的37%,文中字里行间浅显的交代了经济发展带来的有利因素推动,但并📟🜉⛻未对此展开🝴具体说明。

    “有钱了,所以任性?”

    这道理讲得通,陈博暂时没有多虑。

    第二张图是城乡高速公路增长情况👚,城市在早期经济发展中处于有利态势,劳动力迁移、卫星城🂼的设立、泛经济带的辐射作用,都起到了推波助澜的作用,因🝴而增幅迅猛。

    其增速于2040年达到峰值🏎😹,随后逐年📋放缓,但总量仍然在增加。🜟🃖🗶